Что такое FTL
FTL (Full Truckload) — аренда целого транспортного средства для перевозки одного груза. В отличие от LTL (сборного груза), машина едет напрямую от вашего адреса до адреса получателя: без промежуточных остановок, перегрузок и ожидания попутных грузов.
CDEK работает по FTL исключительно с юридическими лицами по договору транспортной экспедиции (ТЭО). Доставка — только по территории России.
Типы транспорта
Объём20–30 м³
Паллетыдо 10 шт.
КузовТентованный
Объём30–50 м³
Паллеты15–20 шт.
КузовТентованный
Объём82–86 м³
Паллеты30–32 шт.
КузовТентованный
Как это работает
Подача заявки
Указываете маршрут, параметры груза, ИНН. Заявку можно подать через ЛК или менеджера.
Расчёт и договор
Ответ в течение одного рабочего дня. Договор ТЭО оформляется дистанционно.
до 1 рабочего дня
Подача транспорта
Машина подаётся через 2 рабочих дня после заявки. К вам прикрепляется персональный диспетчер.
через 2 рабочих дня
Погрузка и отправление
Водитель прибывает в согласованное время. Погрузка, оформление документов, выезд.
Доставка и выгрузка
Прямой рейс без остановок. Трекинг в реальном времени. До 500 км в сутки движения.
Закрывающие документы
Электронный документооборот (ЭДО). Постоплата возможна до 5 дней.
Почему CDEK, а не частный перевозчик
На рынке FTL много игроков. Выбирая перевозчика, вы берёте на себя риски — вот чем CDEK их закрывает:
-40%Дешевле LTL при объёме от 10 паллетПри 12+ перевозках в месяц FTL выгоднее сборного груза. Средняя экономия 30–40%.
FIX RATEПрозрачная тарифная политикаФиксированная сетка — вы понимаете стоимость заранее и планируете бюджет.
24/7Персональный диспетчер, не колл-центрЗакреплённый сотрудник ведёт груз от заявки до выгрузки. Решает вопросы в реальном времени.
LIVEОнлайн-трекинг в личном кабинетеБольшинство экспедиторов дают статус только по запросу. У CDEK — в ЛК в реальном времени.
0.05%Страхование в момент создания заявкиБез отдельного страхового брокера. Большинство FTL-операторов страхование выставляют отдельным счётом.
НДСБез налоговых рисковДокументы строго по законодательству РФ. Часть рыночных перевозчиков работает по серым схемам — это риск для вашей бухгалтерии.
ФЗ-87Ответственность экспедитораCDEK несёт финансовую ответственность за утрату, повреждение и задержку груза по ФЗ-87. Не перекладывает риск на вас.
APIИнтеграция с ERP/WMS/TMSПодключение через открытый API — автоматическое создание заявок без ручного документооборота.
Актуально с сентября 2026 года
С сентября 2026 года электронные перевозочные документы (ЭПД) становятся обязательным требованием закона. CDEK уже работает с ЭПД — клиентам не потребуется менять перевозчика при введении стандарта.
Какие грузы принимаем
✓Промышленные товары и оборудование
✓Товары повседневного спроса (упакованные)
✓Строительные материалы
✓Товары для дома и офиса
✓Одежда и текстиль
✓Бытовая техника и электроника
✕Опасные грузы (ADR)
✕Алкоголь и табак
✕Грузы с термо-режимом
✕Негабаритные объекты
✕Драгоценности и наличные
✕Консолидации для маркетплейсов
Когда FTL целесообразно выбирать
- Объём груза — от 10 паллет (полная или близкая к полной загрузка машины)
- Нужен прямой рейс без промежуточных перегрузок — груз чувствительный или срочный
- Регулярные маршруты между заводом, складом и магазинами/дистрибьюторами
- Важна предсказуемость срока: LTL зависит от консолидации, FTL — только от маршрута
- Нужен один договор на все виды логистики — FTL, LTL, экспресс в одном ЛК
- Необходима аккредитация в ГОСЛОГ (работа с федеральными структурами)
Когда FTL не подходит
Если объём груза меньше 10 паллет — рассмотрите LTL: платите только за своё место. Если нужен термо-режим — это отдельная специализированная услуга. Если маршрут международный — международная доставка.